Vergeleken met Q2 in 2019 boekte de Nederlandse industrie een zesde minder omzet in 2020. Dat blijkt uit cijfers van het CBS. De oorzaak laat zich makkelijk raden: de coronacrisis.
De daling was in april en mei het grootst. In juni was de daling kleiner, omdat de meeste lockdowns werden opgeheven of versoepeld. De grootste klappen vielen in de transportsector (minus 40%), oil&gas en chemie (minus 30,1%). De afzetprijzen lagen gemiddeld 7,1% lager.
De Europese auto-industrie, die al voor de crisis onder druk stond, werd zo’n beetje gehalveerd, wat negatieve gevolgen heeft voor Nederlandse toeleveranciers van de auto-industrie. Tabaksfabrikanten boekten juist een hogere omzet, evenals de farmaceutische industrie en de machinebouwers.
Het goede nieuws is dat het aantal faillisementen nog altijd laag is: in juni werden er 18 faillisementen genoteerd, in juli waren dat er 17.
