De grootste toeleverancier voor de auto-industrie, Bosch, gaat vol voor waterstof. Dat interessante nieuwtje schreef Telegraaf vandaag op haar website. Bosch houdt zich al wel bezig met elektrisch rijden, maar dat beperkt zich vooral tot fietsen en scooters. Voor de automotive industrie denkt Bosch veel meer kans te maken met waterstof.

Waterstof is volgens Bosch veel interessanter dan elektrisch rijden. Een auto met een brandstofcel is in gebruik nauwelijks anders dan een conventionele benzine-auto. Langdurig opladen is niet nodig, de reeds aanwezige infrastructuur kan prima ingezet worden voor waterstof en bovendien is een brandstofcel makkelijker te produceren en te recyclen dan een elektrische auto.

De Duitsers hebben onlangs een overeenkomst gesloten met het Zweedse PowerCell om samen te gaan werken op de productie van stacks, dat deel van de fuel cell waar water en zuurstof worden ‘omgezet’ naar elektriciteit.