Avantium levert lignine voor bio-asfalt
In de provincie Groningen wordt op de N987 tussen Siddeburen en Wagenborgen een 250 meter lang proefvak aangelegd waarbij het bitumen is vervangen door het 100 procent plantaardige lignine. Avantium leverde voor het project zo’n 1000 kilo lignine aan.
De pilot op de N987 maakt onderdeel uit van het CHAPLIN-XL project, wat staat voor Collaboration in aspHalt Applications with LIgniN; een consortium* dat de vergroening van de wegenbouw onderzoekt. Door lignine te gebruiken in plaats van bitumen, wordt de CO2-footprint bij de bouw van wegen gereduceerd.
Hernieuwbaar
“We zijn verheugd om het potentieel van onze lignine voor de productie van bio-asfalt te laten zien. Het is een prachtig voorbeeld van het realiseren van onze missie om fossiele chemicaliën en materialen te vervangen door hernieuwbare alternatieven”, vertelt Annelie Jongerius, senior wetenschapper bij Avantium.
Omzetten
De lignine is geproduceerd bij Avantium in de bio-pilotraffinaderij DAWN. In deze raffinaderij worden non-food plantaardige materialen omgezet in industrieel inzetbare suikers en lignine. De DWAN raffinaderij is sinds 2018 operationeel. Volgens Avantium kunnen in de toekomst veel producten die nog nog fossiele grondstoffen bevatten (flessen, verpakkingsmateriaal, enz) van plantaardige materialen worden opgebouwd.
Tests
Het asfalt is geproduceerd in een conventionele asfaltreactor, maar het proces is aangepast op de grondstof. Het nieuwe testvak zal uitgebreid worden ingezet voor tests op het gebied van performance, economische haalbaarheid en levensduur.
*Het CHAPLIN-XL consortium bestaat uit: Avantium, Roelofs, Universiteit Utrecht, Wageningen Food & Biobased Research, Asfalt Kennis Centrum, H4A Infratechniek en Stichting Biobased Delta.
Lees meer over lignine op Process Control.
Vorig jaar schreven we in Process Control 3-4 een artikel over de onderzoeksgroep van hoogleraar Bert Sels die gespecialiseerd is in de productie van chemische bouwstenen uit hout.
